<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Historia Poznania</title>
        <description>Najnowsze treści z serwisu Historia Poznania</description>
        <link>https://historiapoznania.pl</link>
        <generator>WP_N2CR_RSS</generator>
        <language>pl</language>
        
        
            
        
        <lastBuildDate>Tue, 20 Oct 2026 01:28:24 +0200</lastBuildDate>
        
            
                <item>
                    <title>Ponad stuletnia szafa i skrzypce z historią. Niezwykła podróż w przeszłość na poznańskim lotnisku</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/ponad-stuletnia-szafa-i-skrzypce-z-historia-niezwykla-podroz-w-przeszlosc-na-poznanskim-lotnisku,7339609035103392a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/fb0c3a84-d96f-40d2-94a7-f45aa8e9bc8d" width="308" /> Historia nie zawsze kryje się w muzealnych gablotach, starych kronikach czy archiwalnych fotografiach. Czasami można ją odnaleźć w przedmiotach, które przez dziesięciolecia towarzyszyły codziennemu życiu, a dziś otrzymują zupełnie nowe znaczenie. Tak stało się z ponadstuletnią szafą, która znalazła się w centrum niezwykłej instalacji artystycznej na poznańskim lotnisku Ławica. Jej twórca, Michał Ciszak, połączył przedmioty z przeszłości z muzyką i symboliczną opowieścią o jednym z najwybitniejszych polskich skrzypków – Henryku Wieniawskim. ]]></description>
                    <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 15:19:52 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7339609035103392</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Tu zaczęła się niemiecka machina terroru w Poznaniu. 87 lat temu powstał Fort VII</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/tu-zaczela-sie-niemiecka-machina-terroru-w-poznaniu-87-lat-temu-powstal-fort-vii,7338473436552256a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/e3e0ba21-5dc6-4b8b-92d4-8a796ed2fd1e" width="308" /> Dziś trudno wyobrazić sobie, że w granicach Poznania, zaledwie kilka kilometrów od centrum miasta, funkcjonowało miejsce, które niemieccy okupanci sami określali mianem "obozu krwawej zemsty". Dokładnie 87 lat temu, 10 października 1939 roku, w Forcie VII rozpoczął działalność pierwszy na ziemiach polskich niemiecki obóz koncentracyjny. ]]></description>
                    <pubDate>Sat, 10 Oct 2026 10:18:56 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7338473436552256</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Tramwaje jeździły tędy w obu kierunkach. 59 lat temu Poznań zdecydował się na wielką zmianę w centrum</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/tramwaje-jezdzily-tedy-w-obu-kierunkach-59-lat-temu-poznan-zdecydowal-sie-na-wielka-zmiane-w-centrum,7337899337100416a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/42325cb4-2239-482d-8316-0d16f6e6c51f" width="308" /> Dziś trudno wyobrazić sobie tramwaje poruszające się w obu kierunkach przez plac Wolności czy aleje Marcinkowskiego. Tymczasem jeszcze w latach 60. XX wieku właśnie tak wyglądała organizacja komunikacji tramwajowej w tej części Poznania. Dopiero 8 października 1967 roku wprowadzono rozwiązanie, które na kolejne dziesięciolecia zmieniło sposób przemieszczania się po śródmieściu. Od tej decyzji mija właśnie 59 lat. ]]></description>
                    <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 19:13:59 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7337899337100416</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Barki, dźwigi i wagony nad Wartą. Tak wyglądał wielki port rzeczny w Poznaniu</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/barki-dzwigi-i-wagony-nad-warta-tak-wygladal-wielki-port-rzeczny-w-poznaniu,7335671364021248a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/f676b03e-712f-4f21-9173-f987612103df" width="308" /> Dziś Warta kojarzy się Poznaniakom przede wszystkim ze spacerami, odpoczynkiem nad rzeką i terenami rekreacyjnymi. Ponad sto lat temu jej brzegi wyglądały jednak zupełnie inaczej. W rejonie dzisiejszej ul. Szyperskiej pracowały dźwigi, po torach przetaczały się wagony z towarami, a przy nabrzeżu cumowały dziesiątki barek. Poznań posiadał wówczas własny, nowoczesny jak na swoje czasy port rzeczny. ]]></description>
                    <pubDate>Fri, 02 Oct 2026 12:08:50 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7335671364021248</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Nocą odkrywali pozostałości Twierdzy Poznań. Blisko 70 osób ruszyło śladami Fortu Winiary</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/noca-odkrywali-pozostalosci-twierdzy-poznan-blisko-70-osob-ruszylo-sladami-fortu-winiary,7331410900970912a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/98af1f3b-9d3b-463f-96a7-02869f89462b" width="308" /> Ciemność, pozostałości XIX-wiecznych fortyfikacji i historia Poznania poznawana w nietypowej scenerii. Za nami kolejne nocne zwiedzanie Fortu Winiary. Na starcie pojawiło się blisko 70 osób, które przez trzy godziny odkrywały relikty dawnej Twierdzy Poznań. Organizatorzy już zapowiadają kolejne wyprawy – także do poznańskich podziemi. ]]></description>
                    <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 11:16:25 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7331410900970912</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>&#34;Kiedyś to było inaczej&#34;. Spacer śladami miejsc w Poznaniu, które straciły swoje dawne funkcje</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/kiedys-to-bylo-inaczej-spacer-sladami-miejsc-w-poznaniu-ktore-stracily-swoje-dawne-funkcje,7331405126843808a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/0eb2f7ab-c67b-4876-8217-9577e1e53f02" width="308" /> Poznań zmienia się nieustannie, a wraz z nim zmieniają się miejsca, które przez lata były częścią codzienności mieszkańców. Budynki pozostają, adresy są te same, ale ich pierwotne przeznaczenie powoli znika z pamięci. Podczas specjalnego spaceru po centrum miasta będzie można poznać historie sześciu takich miejsc. ]]></description>
                    <pubDate>Sun, 20 Sep 2026 10:48:07 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7331405126843808</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Gdy obejmował władzę, Poznań dopiero wracał do Polski. Jarogniew Drwęski dostał zadanie zbudowania miasta na nowo</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/gdy-obejmowal-wladze-poznan-dopiero-wracal-do-polski-jarogniew-drweski-dostal-zadanie-zbudowania-miasta-na-nowo,7329788719291648a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/09ab767d-a31a-49eb-958b-474c52f04a22" width="308" /> Miał przed sobą zadanie, z jakim nie mierzył się żaden z jego późniejszych następców. Urzędy przez dziesięciolecia działały w niemieckim systemie, brakowało polskich kadr, a Poznań znajdował się w samym środku jednej z największych politycznych przemian w swojej historii. W takich okolicznościach Jarogniew Drwęski został pierwszym polskim włodarzem miasta od czasów napoleońskich. 14 września minęło 105 lat od jego śmierci. ]]></description>
                    <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 21:18:35 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7329788719291648</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Zanim autobusy trafiły na Warszawską, stacjonowały przy Gajowej. 58 lat temu rozpoczął się nowy rozdział poznańskiej komunikacji</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/zanim-autobusy-trafily-na-warszawska-stacjonowaly-przy-gajowej-58-lat-temu-rozpoczal-sie-nowy-rozdzial-poznanskiej-komunikacji,7329778233371904a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/448d34e4-7b55-44ca-b5ca-aa693d1d8967" width="308" /> Dziś trudno wyobrazić sobie historię poznańskich autobusów bez zajezdni przy ul. Warszawskiej. Tymczasem jeszcze w latach 60. pojazdy miejskiego przewoźnika miały swoją bazę w miejscu znacznie mocniej kojarzonym z tramwajami. Dokładnie 58 lat temu, 15 września 1968 roku, nastąpiła ważna przeprowadzka w dziejach komunikacji miejskiej w Poznaniu. ]]></description>
                    <pubDate>Tue, 15 Sep 2026 20:36:44 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7329778233371904</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Tragiczne popołudnie przy Pamiątkowej. Dzień, w którym doszło do największej katastrofy tramwajowej w historii Poznania</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/tragiczne-popoludnie-przy-pamiatkowej-dzien-w-ktorym-doszlo-do-najwiekszej-katastrofy-tramwajowej-w-historii-poznania,7327191608184064a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/d1bd3343-98e2-4301-8aac-5196dd57beb9" width="308" /> 8 września 1993 roku zwykłe popołudnie w Poznaniu zamieniło się w dramat. Tramwaj linii numer 10, jadący w kierunku Dębca, na skrzyżowaniu ul. 28 Czerwca 1956 r. i Pamiątkowej nagle zmienił kierunek jazdy, wypadł z torów i uderzył w budynek. Trzy osoby zginęły, a około 70 zostało rannych. Do dziś jest to najtragiczniejsza pod względem liczby ofiar katastrofa tramwajowa w historii miasta. ]]></description>
                    <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 13:07:06 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7327191608184064</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Poznań, którego już nie ma. Mury, bramy i zamek – tak wyglądało średniowieczne miasto</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/poznan-ktorego-juz-nie-ma-mury-bramy-i-zamek-tak-wygladalo-sredniowieczne-miasto,7326769400380672a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/ccaa124f-23df-401c-89a9-dd99c640206e" width="308" /> Dzisiejszy Stary Rynek, kamienice, gwarne ulice i odbudowany Zamek Królewski skrywają znacznie starszą historię. Ponad 770 lat temu powstał tutaj zupełnie nowy Poznań – otoczony murami, chroniony bramami i basztami, z rynkiem wytyczonym według precyzyjnego planu.   ]]></description>
                    <pubDate>Mon, 07 Sep 2026 09:12:40 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7326769400380672</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Poznań miał sensacyjne odkrycie? Stary tramwaj znaleziony przy Forcie V rozpalił internet. MPK rozwiewa wątpliwości</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/poznan-mial-sensacyjne-odkrycie-stary-tramwaj-znaleziony-przy-forcie-v-rozpalil-internet-mpk-rozwiewa-watpliwosci,7326476333632832a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/7b92f39d-9181-42fd-a0ec-f52e711b4b7d" width="308" /> Wyglądał jak prawdziwy tramwaj sprzed dziesięcioleci i natychmiast wzbudził ogromne zainteresowanie. Wagon odnaleziony na terenie przy poznańskim Forcie V przy Lechickiej szybko stał się internetową sensacją. Mieszkańcy zaczęli apelować do MPK, aby zabrało niezwykłe znalezisko i przywróciło mu dawny blask. Jest jednak jeden problem. To wcale nie jest zabytkowy tramwaj. ]]></description>
                    <pubDate>Sun, 06 Sep 2026 12:39:19 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7326476333632832</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Sołacz cofnie się o 200 lat. 12 września piknik w strojach z epoki</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/solacz-cofnie-sie-o-200-lat-12-wrzesnia-piknik-w-strojach-z-epoki,7325055972994304a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/6dd3cdb3-50ab-4e7f-be68-72a6c273fcef" width="308" /> W sobotę 12 września Park Sołacki ma wyglądać jak wyjęty z innej epoki. Od godz. 12.00 przy placu zabaw spotkają się rekonstruktorzy w strojach z lat ok. 1780–1820. To druga edycja Poznańskiego Pikniku Rekonstrukcyjnego. ]]></description>
                    <pubDate>Wed, 02 Sep 2026 12:11:45 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7325055972994304</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>1 września 1939 w Poznaniu. Tak wyglądał pierwszy dzień wojny – godzina po godzinie</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/1-wrzesnia-1939-w-poznaniu-tak-wygladal-pierwszy-dzien-wojny-godzina-po-godzinie,7324680775478528a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/a3718f01-1afc-4953-a7d6-e3743059d10c" width="308" /> Najpierw nad miastem pojawił się samotny niemiecki samolot. Potem na chwilę zapadła cisza. Około południa nad Poznań nadciągnęły dziesiątki bombowców, a wieczorem nastąpił najtragiczniejszy nalot. 1 września 1939 roku mieszkańcy Poznania w ciągu zaledwie kilkunastu godzin przeszli od niepewności i niedowierzania do brutalnego doświadczenia wojny. Odtwarzamy przebieg tego dnia niemal godzina po godzinie. ]]></description>
                    <pubDate>Tue, 01 Sep 2026 10:56:23 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7324680775478528</guid>
                </item>
            
                <item>
                    <title>Drewniane ławki, kałamarze i obowiązkowe fartuszki. Tak wyglądała szkoła w dawnym Poznaniu</title>
                    <link>https://historiapoznania.pl/drewniane-lawki-kalamarze-i-obowiazkowe-fartuszki-tak-wygladala-szkola-w-dawnym-poznaniu,7324652489591968a</link>
                    <description><![CDATA[ <img src="https://i.wpimg.pl/308x/filerepo.wplatform.media/api/v1/display/embed/8035b207-6496-45f7-9875-7b2b9b01c220" width="308" /> Pierwszy dzwonek, szkolny korytarz pełen rozmów i powrót do ławki po wakacyjnej przerwie. Dla kolejnych pokoleń poznaniaków 1 września oznaczał początek dobrze znanego rytuału. Choć sama idea szkoły pozostała niezmienna, rzeczywistość, która czekała na uczniów kilkadziesiąt lat temu, pod wieloma względami niewiele przypomina dzisiejszą. Archiwalne fotografie pozwalają zajrzeć do klas, w których uczyli się nasi rodzice, dziadkowie i pradziadkowie. ]]></description>
                    <pubDate>Tue, 01 Sep 2026 08:49:49 +0200</pubDate>
                    <guid isPermaLink="false">7324652489591968</guid>
                </item>
            
        
    </channel>
</rss>