• Spacery
  • Kultura
  • Postacie
  • Fakty historii
  • Miasto i dzielnice
  • Kontakt
  • PRL
  • Wojny i konflikty
Popularne w serwisie Historia Poznania:
Najbardziej udana i jednocześnie nieudana inwestycja w czasach PRLu
Najbardziej udana i jednocześnie nieudana inwestycja w czasach PRLu
Najwięcej dostanie kościół św. Marcina w Poznaniu. 2,5 mln zł na wielkopolskie zabytki
Najwięcej dostanie kościół św. Marcina w Poznaniu. 2,5 mln zł na wielkopolskie zabytki
105 lat Introligatorni Lewandowscy. Rodzinna pracownia, która od ponad wieku oprawia poznańską historię
105 lat Introligatorni Lewandowscy. Rodzinna pracownia, która od ponad wieku oprawia poznańską historię
Nostalgiczna podróż po Poznaniu. W ten weekend historyczne autobusy i tramwaje wyjadą na ulice
Nostalgiczna podróż po Poznaniu. W ten weekend historyczne autobusy i tramwaje wyjadą na ulice
Schron Pasjonatów Podziemi oświetlony wyłącznie lampami naftowymi i świecami – ostatnia szansa!
Schron Pasjonatów Podziemi oświetlony wyłącznie lampami naftowymi i świecami – ostatnia szansa!
"Chodź, zobacz!" – rodzinny spacer po Starym Mieście w Poznaniu. Tajemnice starówki czekają na Was!
"Chodź, zobacz!" – rodzinny spacer po Starym Mieście w Poznaniu. Tajemnice starówki czekają na Was!
  • Spacery
  • Kultura
  • Postacie
  • Fakty historii
  • Miasto i dzielnice
  • Kontakt

taksowki w poznaniu

Taksówki w strukturach MPK Poznań, czyli gdy konkurencja stała się częścią miejskiej spółki

Taksówki w strukturach MPK Poznań, czyli gdy konkurencja stała się częścią miejskiej spółki

Taksówka i komunikacja zbiorowa stanowią dla siebie konkurencję w walce o pasażera. Nie inaczej było w przeszłości, choć co ciekawe, w poznańskiej komunikacji miejskiej był moment, kiedy za branżę taksówkarską odpowiadało właśnie MPK Poznań. Jak do tego doszło i dlaczego ostatecznie „drogi” obu form transportu się rozeszły?
30 sierpnia 2023, 18:34

    © Historia Poznania
  • · Polityka prywatności
  • · Kontakt