• Spacery
  • Kultura
  • Postacie
  • Fakty historii
  • Miasto i dzielnice
  • Kontakt
  • PRL
  • Wojny i konflikty
Popularne w serwisie Historia Poznania:
Pierwsze tramwaje przegubowe w Poznaniu miały ponad 21 metrów długości. Ich kariera trwała zaledwie kilka lat
Pierwsze tramwaje przegubowe w Poznaniu miały ponad 21 metrów długości. Ich kariera trwała zaledwie kilka lat
Niewielka ulica, wielkie znaczenie dla Poznania. 115 lat temu na Strzeleckiej pojawiły się tramwaje
Niewielka ulica, wielkie znaczenie dla Poznania. 115 lat temu na Strzeleckiej pojawiły się tramwaje
Otworzyli tajemniczą kapsułę sprzed 175 lat! W środku czekała niezwykła wiadomość z przeszłości
Otworzyli tajemniczą kapsułę sprzed 175 lat! W środku czekała niezwykła wiadomość z przeszłości
Czerwiec ’56 zapisany w ludzkich losach. Piknik historyczny w szpitalu Raszei
Czerwiec ’56 zapisany w ludzkich losach. Piknik historyczny w szpitalu Raszei
Ponad stuletnia szafa i skrzypce z historią. Niezwykła podróż w przeszłość na poznańskim lotnisku
Ponad stuletnia szafa i skrzypce z historią. Niezwykła podróż w przeszłość na poznańskim lotnisku
Tu zaczęła się niemiecka machina terroru w Poznaniu. 87 lat temu powstał Fort VII
Tu zaczęła się niemiecka machina terroru w Poznaniu. 87 lat temu powstał Fort VII
  • Spacery
  • Kultura
  • Postacie
  • Fakty historii
  • Miasto i dzielnice
  • Kontakt

zabytki w poznaniu

Zakończyła się renowacja dwóch cennych obiektów sakralnych

Zakończyła się renowacja dwóch cennych obiektów sakralnych

Po wielu miesiącach prac konserwatorskich zakończyła się renowacja dwóch cennych obiektów sakralnych – kościoła Najświętszej Marii Panny in Summo na Ostrowie Tumskim oraz kościoła pw. św. Jana Jerozolimskiego za Murami w pobliżu ronda Śródka. Remont zabytków był możliwy dzięki zaangażowaniu inwestora, czyli kurii poznańskiej oraz aktywności służb konserwatorskich i wsparciu ze strony Miasta.

Redakcja Historia Poznania

17 kwietnia 2020, 01:00

  • © Historia Poznania
  • Polityka prywatności
  • Regulamin
  • Kontakt