ciekawostki historyczne

Dziś trudno wyobrazić sobie tramwaje poruszające się w obu kierunkach przez plac Wolności czy aleje Marcinkowskiego. Tymczasem jeszcze w latach 60. XX wieku właśnie tak wyglądała organizacja komunikacji tramwajowej w tej części Poznania. Dopiero 8 października 1967 roku wprowadzono rozwiązanie, które na kolejne dziesięciolecia zmieniło sposób przemieszczania się po śródmieściu. Od tej decyzji mija właśnie 59 lat.

Dziś Warta kojarzy się Poznaniakom przede wszystkim ze spacerami, odpoczynkiem nad rzeką i terenami rekreacyjnymi. Ponad sto lat temu jej brzegi wyglądały jednak zupełnie inaczej. W rejonie dzisiejszej ul. Szyperskiej pracowały dźwigi, po torach przetaczały się wagony z towarami, a przy nabrzeżu cumowały dziesiątki barek. Poznań posiadał wówczas własny, nowoczesny jak na swoje czasy port rzeczny.

Dziś trudno wyobrazić sobie historię poznańskich autobusów bez zajezdni przy ul. Warszawskiej. Tymczasem jeszcze w latach 60. pojazdy miejskiego przewoźnika miały swoją bazę w miejscu znacznie mocniej kojarzonym z tramwajami. Dokładnie 58 lat temu, 15 września 1968 roku, nastąpiła ważna przeprowadzka w dziejach komunikacji miejskiej w Poznaniu.