Jak “Helmuty” trafiły na trasę PST?

Zaglądając do kalendarza można zauważyć, że dokładnie 27 lat temu, czyli 6 grudnia 1996 roku do Poznania trafiły pierwsze dwa z sześciu zamówionych tramwajów prosto z Niemiec – GT8 i GT6.

Popularne Helmuty miały obsługiwać budowaną trasę Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Skąd pomysł na taki tabor? Jak przypomina MPK Poznań, pojawiły się problemy z dostawami nowych tramwajów Tatra, które miały kursować po nowej trasie i przedsiębiorstwo musiało znaleźć alternatywę.

Okazało się, że w tym czasie niemiecki Rheinbahn Düsseldorf wycofywał ze swojego taboru wagony typu GT6 i GT8, co okazało się dobrym rozwiązaniem dla Poznania. Zakupiono pięć tramwajów GT 8 i jeden GT6. Do zajezdni przy ul. Madalińskiego pierwsze dwa trafiły 6 grudnia 1996 roku.

Po otwarciu trasy PST, popularne Helmuty kursowały na linii numer 14, a kilka miesięcy później skierowano je do obsługi 15.