historia (strona 6 z 8)

W dawnych latach PRL-u, 1 Maja obchodzono z wielką pompą. Ulice były udekorowane, trybuny ustawione dla lokalnych dygnitarzy partyjnych, a pochody odbywały się we wszystkich miastach i wsiach. To była starannie zorganizowana i wyreżyserowana uroczystość, w której uczestniczyli wszyscy: robotnicy, sportowcy i dzieci, z hasłami propagandowymi i sztandarami przedstawiającymi wizerunki komunistycznych liderów. Archiwalne zdjęcia z Poznania pokazują tę podniosłą atmosferę świętowania.

Ulica Święty Marcin w Poznaniu, mimo spadku jej znaczenia jako traktu handlowego w ostatnich latach, wciąż pozostaje jedną z najważniejszych ulic miasta. Jej początki sięgają XII wieku, kiedy to na jej terenie istniała historyczna osada o tej samej nazwie, która została przyłączona do Poznania w 1797 roku. Rozkwit ulicy przypada na okres po 1870 roku, kiedy rozpoczęto budowę kilkupiętrowych kamienic.

Historia wodociągów na terenie Poznania sięga aż XIII wieku. Pierwsza wzmianka o wodociągu pochodzi z 1282 roku, kiedy to książę Przemysł II zezwolił na przeprowadzenie drewnianego wodociągu od stawu przy zamku książęcym do klasztoru dominikańskiego przy Bramie Wronieckiej.

Pałac w Wolsztynie, zbudowany na początku XIX wieku, od wielu lat jest jednym z najcenniejszych zabytków tego regionu. Niestety, przez wiele lat budowla była zaniedbywana i niszczała, a jej stan techniczny pogarszał się z roku na rok. Teraz jednak, dzięki środkom pozyskanym z Unii Europejskiej, pałac ma szansę na powrót do dawnej świetności.

Mistrz rzeźnicki Stanisław Sobierajski z Zbąszynia to postać znaną nie tylko w regionie, ale także w całej Polsce. Przez wiele lat prowadził on swoje zakłady mięsne, a jego wyroby cieszyły się uznaniem wśród klientów.

Polsko-rosyjska przyjaźń to temat, który w Polsce budzi wiele kontrowersji. Zwłaszcza w czasie trwającej już od roku wojny w Ukrainie, nie brakuje osób, które krytykują jakiekolwiek próby nawiązania dobrych relacji z Rosją. Niemniej jednak, w Poznaniu można jeszcze spotkać ślady polsko-rosyjskiej przyjaźni, która kiedyś była widoczna w wielu miejscach miasta.

97 lat temu, 26 lutego 1926 roku, Poznań wstrząsnęła olbrzymia eksplozja, która miała miejsce na terenie gazowni miejskiej. Wybuch był tak silny, że wyrzucił z klatki schodowej komisarza policji, a na ulicach przewracali się przechodnie, z góry spadały dachówki, cegły, a nawet całe futryny okienne. Ranni zostali 42 ludzie, ale nikt nie zginął dzięki brawurowej akcji poznańskich strażaków. Należy przypuszczać, że bezpośrednią przyczyną katastrofy było wkleszczenie się płyty naciskowej zamykającej zbiornik z gazem. Wskutek tego stanęła ona ukośnie, powodując wypływ gazu, który z powietrzem utworzył mieszaninę wybuchową.

Jan Główczewski był nie tylko dzielnym żołnierzem, ale także najstarszym mieszkańcem gminy Łobżenica i 15. najstarszym Polakiem.

Tłusty czwartek to święto, które cieszy się dużą popularnością w całej Polsce, a także w Poznaniu. Jak wyglądał obchód tego dnia w przeszłości? I jakie obyczaje obowiązują dziś?Jak już wspomnieliśmy, tłusty czwartek ma długą historię, sięgającą czasów pogańskich.

W okresie międzywojennym znane poznańskie domy towarowe, takie jak: A.Cichowicz, B.Leitgeber, S.Kałamajski, W. i S. Schubert – Bazar Poznański, Woolworth należały do najnowocześniejszych w Polsce

W XIX w. był miejscem samobójstw, zabójstw, a nawet powstańczych potyczek!

Poznańskie forty zbudowane zostały w XIX w., zamieniając miasto w najnowocześniejszą pruską twierdzę nowożytnej architektury militarnej. Projekt twierdzy, autorstwa Johanna L. Bresego, zatwierdzono już w 1828 r. Budowę rozpoczęto od wzniesienia fortu na Wzgórzu Winiarskim.

Przypomina o tym ulica Wenecjańska, na której nowi osadnicy założyli warsztaty figur woskowych. Oprócz Wenecjan zamieszkała tu grupa Ormian lwowskich oraz Greków.

Zespołu Elektryczne Gitary nie trzeba nikomu przedstawiać. W latach 90. podbijali listy przebojów, a ich teledyski mają miliony wyświetleń w serwisie YouTube. Jednak czy zastanawialiście się kiedyś jaki zespół ma związek z Poznaniem? Z pomocą przychodzi nam eksplorator miejski – Jan Chojnacki.

W 1905 roku w mieście zarejestrowano pierwsze taksówki. Początkowo ich liczba była znikoma (do 1914 roku nie przekroczyła 10 aut), i nie stanowiły konkurencji dla 140 jeżdżących po mieście dorożek konnych.

W XVIII w. na terenie wsi zaczęli osiedlać się Bambrzy. W XIX w. na jej obszarze wybudowano dworzec kolejowy, kościół Matki Boskiej Bolesnej oraz pierwsze większe zakłady przemysłowe.

Pierwsza – najczęściej i najchętniej przytaczana mówi, iż to właśnie nad Cybiną spotkali się po latach praojcowie trzech słowiańskich plemion – Lech, Czech i Rus.

Muzeum Pierwszych Piastów na Lednicy wzbogaciło się o nowoczesny budynek przeznaczony m.in. na pracownie archeologiczne, sale ekspozycyjne i edukacyjne. Obiekt niemal w połowie sfinansowano ze środków Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.

Średniowieczna wieś Jeżyce, o której pierwsze wzmianki pojawiły się dopiero w 1253 roku w dokumencie lokacyjnym Poznania, miała owalny kształt i ulokowana była po obu stronach obecnej ul. Kościelnej. Była wsią stanowiącą, jak kilka innych leżących wokół Poznania, zaplecze gospodarcze miasta. Bogatą wsią, stąd przynosiła miastu znaczące zyski.

Po zajęciu Poznania przez Prusy w wyniku II rozbioru Polski w 1793 roku zaborca podjął decyzję o likwidacji średniowiecznych murów obronnych i budowie nowego Poznania na zachód od Starego Miasta. Jedną z pierwszych realizacji urbanistycznych związanych z wielkim planem budowlanym niemieckiego architekta Davida Gilly’ego było wytyczenie już w 1794 roku z założenia reprezentacyjnych ul. Wilhelmowskiej i pl. Wilhelmowskiego nazwanych tak na cześć króla pruskiego Fryderyka Wilhelma III. Początkowo jednak ulica, zaplanowana jako szeroka aleja obsadzona szpalerami drzew, wcale reprezentacyjna nie była, zabudowana skromnymi, dwupiętrowymi domami dla pruskich urzędników.

Eleganckie panie i dostojni panowie w stylizacjach inspirowanych początkiem XX wieku zebrali się około godziny 14:30 na Rynku Łazarskim by punktualnie o 15:00 wyruszyć w podróż po ulicach Poznania.

Leśnicy ramię w ramię z archeologami UAM rozwiązywali tajemnicę kolejnego nasypu z cmentarzyska w Mirosławiu. Pracownicy i studenci Wydziału Archeologii Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu właśnie zakończyli sezon badań nekropolii z początków naszej ery.

Decyzja o gigantycznej akcji ufortyfikowania Poznania była podyktowana strategicznym położeniem miasta na osi Berlin-Warszawa.

W ostatni weekend wakacji – 27 i 28 sierpnia – można wybrać się na zwiedzanie poznańskich schronów i fortów. Wszystko to w ramach X edycji Dni Twierdzy Poznań. Jubileuszowy program wydarzenia jest rekordowy i obejmuje ponad trzydzieści miejsc i atrakcji, w tym sporo nowości.

W sobotę i niedzielę ponownie będzie można wybrać się w podróż po Poznaniu liniami turystycznymi: tramwajową 0 i autobusową 100, a w sobotę – także 102. Można się również przejechać Kolejką Parkową Maltanka, która w sierpniu funkcjonuje nie tylko w weekendy, ale także w dni robocze.