historia poznania (strona 4 z 9)

W niedzielę, w samo południe, na poznańskiej Cytadeli odbyły się uroczyste obchody 80. rocznicy zakończenia niemieckiej okupacji oraz walk o wyzwolenie Poznania. Wydarzenie rozpoczęło się pod Dzwonem Pokoju, gdzie zgromadzili się przedstawiciele władz miasta, kombatanci, mieszkańcy oraz delegacje wojskowe.

Mija 80 lat od zakończenia Bitwy o Poznań i wyzwolenia miasta. Stolica Wielkopolski, podobnie jak inne polskie miasta, była mocno zniszczona przez sześć lat walk wojennych. Ostatnie walki toczyły się przede wszystkim w okolicach fortu Winiary, Cytadeli. Garbar. Obraz miasta tuż po wyzwoleniu, a następnie zakończeniu wojny przedstawiał głównie ruiny, które mieszkańcy przez lata odbudowywali.

15 lutego 1600 roku, podczas sejmu w Krakowie, król Zygmunt III Waza oficjalnie zatwierdził ugodę zawartą między władzami miasta Poznania a zakonem karmelitów.

Dziś mija 106. rocznica podpisania rozejmu w Trewirze, który formalnie zakończył Powstanie Wielkopolskie. 16 lutego 1919 roku w Trewirze zawarto porozumienie między państwami Ententy a Niemcami, przedłużające rozejm z Compiègne i wprowadzające postanowienia dotyczące konfliktu polsko-niemieckiego.

Miasta nie istnieją bez ludzi. To oni nadają sens ulicom, kamienicom i placom, tworząc przestrzeń pełną życia i charakteru. Historia Jeżyc, jednej z najbardziej charakterystycznych dzielnic Poznania, od lat fascynuje mieszkańców i badaczy. Secesyjne kamienice, wspaniałe wille miejskie i architektoniczne perełki sprzed wieków przywołują klimat dawnych lat, ale to właśnie ludzkie wspomnienia nadają im prawdziwą wartość. Dziś, dzięki inicjatywie Domu Tramwajarza i Fundacji Pana Gara, Jeżyce odkrywają swoje ludzkie oblicze poprzez niezwykły projekt – "Jeżyckie historie".

Na terenie budowy zbiornika retencyjnego między ulicami Niemena i Sobczaka na Łacinie, w pobliżu centrum handlowego Posnania, chwilowo zawitały zespoły archeologiczne. Wykonawca natknął się na ślady paleniska, co wymagało wstrzymania prac i przeprowadzenia szczegółowych badań.

2 lutego 1536 roku urodził się Piotr Skarga, wybitny jezuita, teolog i kaznodzieja, który zapisał się w historii Polski jako jedna z czołowych postaci kontrreformacji. W Poznaniu zasłynął jako pierwszy rektor Kolegium Jezuickiego, które odegrało kluczową rolę w edukacji i umacnianiu wpływów Kościoła katolickiego w XVI wieku. Skarga był również autorem słynnych "Kazań sejmowych", które miały duży wpływ na debatę polityczną epoki.

25 stycznia 1297 roku książę Władysław Łokietek podjął decyzję, która na zawsze zmieniła oblicze średniowiecznego Poznania. Za zgodą księcia wojewoda Mikołaj z Gostynia rozpoczął budowę pierwszego wodociągu, który miał nie tylko podnieść komfort życia mieszkańców, ale również zrewolucjonizować funkcjonowanie miasta.

Ambasadora Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej, Willysa, wraz z małżonką. Wizyta ta miała szczególne znaczenie, ponieważ była jednym z kluczowych wydarzeń dyplomatycznych w ówczesnym okresie.

W sercu Poznania, tuż przy granicy z Jeżycami, stał niegdyś jeden z najbardziej spektakularnych budynków rozrywkowych przedwojennego Poznania – cyrk Olimpia. Jego historia to opowieść o pasji, rozmachu, wielkich wydarzeniach i dramatycznym końcu, który niestety odbił się echem w historii miasta.

Rok 1806 zapisał się na kartach historii jako czas wielkich zmian i nadziei dla Polaków. Dla Wielkopolski, wówczas pod zaborem pruskim, przybycie Napoleona Bonapartego stało się momentem, który rozbudził marzenia o odzyskaniu niepodległości. Cesarz Francuzów, wygrywając kolejne bitwy, jak pod Jeną i Auerstedt, wkroczył na ziemie niemieckie, a jego triumfalna droga zaprowadziła go aż do Poznania.

Arkady Fiedler, wybitny podróżnik, pisarz i miłośnik przyrody, na stałe zapisał się w historii polskiej literatury oraz w sercach miłośników przygód. Urodzony w 1894 roku w Poznaniu, odbył 30 wypraw w najdalsze zakątki świata, napisał 32 książki, które zostały przetłumaczone na 23 języki i osiągnęły łączny nakład około 10 milionów egzemplarzy. Jego bogate życie to fascynująca opowieść o miłości do świata, przyrody i ludzi.

To była najdroższa superprodukcja filmowa z czasów dwudziestolecia wojennego i pierwsza o tematyce lotniczej. Niestety, jej historia jest także powiązana z wyjątkowo tragicznym zdarzeniem. Minęło 95 lat od czasu katastrofy lotniczej na planie filmu batalistycznego „Gwiaździsta eskadra”, który kręcony był w Poznaniu.

Z okazji nadchodzącego Święta Niepodległości oraz obchodów ulicy Święty Marcin, Joanna Sobocińska-Korczak z programu „Hej Poznań” rozmawiała z Iwoną Wysocką z Koła Przewodników PTTK w Poznaniu o bogatej historii tej wyjątkowej ulicy i jej znaczeniu dla mieszkańców miasta. Święty Marcin to nie tylko ważny trakt, ale również symbol historii, tradycji i kultury Poznania.

Choć dziś wydaje się to naturalne, to kilkadziesiąt lat temu było nowością, do której trzeba było się przyzwyczaić. Od 57 lat w centrum miasta obowiązuje jednokierunkowy ruch tramwajowy.

Dokładnie 58 lat temu Warta przepływająca przez Poznań znalazła się w nowym nurcie. Stare Koryto Warty dziś jest terenem zabudowanym i rekreacyjnym, ale jeszcze kilkadziesiąt lat temu, w stolicy Wielkopolski mostów było więcej, a w centrum były wyspy.

Mija 56 lat od oddania do użytku zajezdni autobusowej przy ul. Warszawskiej. Gdzie wcześniej stacjonowały autobusy poznańskiego MPK?

Mija 31 lat od największej katastrofy tramwajowej w Poznaniu. Zginęły wówczas trzy osoby, a kilkadziesiąt zostało rannych.

Mijają 144 lata, odkąd w Poznaniu uruchomiono pierwszą, regularną linię tramwajową. Tramwaje konne woziły pasażerów z Dworca Głównego na Stary Rynek, dając początek tramwajowej komunikacji zbiorowej w stolicy Wielkopolski.

Mijają 52 lata odkąd rozpoczęto budowę Hali Arena w Poznaniu. Inwestycja powstała w wyjątkowo szybkim tempie, a decyzję o jej realizacji podjęto już 3 lata wcześniej.

Ogień pochłonął niemal połowę ówczesnej zabudowy Poznania, pozostawiając mieszkańców bez dobytku i pracy – mija 221 lat od największego w historii miasta pożaru. Wpłynął on nie tylko na ówczesnych mieszkańców, ale także zmienił podejście do miejskiej zabudowy.

Obecnie, linia tramwajowa numer 4 czasowo nie funkcjonuje, a jak się okazuje, w przeszłości potrafiła być zawieszona nawet na kilka lat, choć… cieszyła się dużą popularnością.

Choć od kilkunastu lat nie istnieje, to szpital ortopedyczny przy ul. Gąsiorowskich w Poznaniu przez lata był jednym z ważniejszych ośrodków medycznych w regionie. Mija 111 lat odkąd rozpoczął swoją działalność.

„Biedatramwaje”, „biedne tramwaje” – tak poznaniacy nazywali kursujące po mieście… trolejbusy. Dziś mijają 54 lata, odkąd na poznańskie ulice wyjechał ostatni taki pojazd. Dlaczego mieszkańcy w tak osobliwy sposób nazywali trolejbusy?

Choć dziś poznańskie lotnisko Ławica może pochwalić się wieloma lotami w różne zakątki Europy i nie tylko, to jeszcze kilkadziesiąt lat temu świętowano… powrót międzynarodowych połączeń. Mija 31 lat odkąd przywrócono loty międzypaństwowe z poznańskiego portu. Dokąd odbył się pierwszy lot?